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La Volt è il primo veicolo al mondo a utilizzare l'energia elettrica come principale fonte d'alimentazione, grazie a un'unità batteria agli ioni di litio a forma di T con contenuto energetico di 16 kWh.
Tale batteria alimenta il motore elettrico, che ha un'autonomia fino a 160 chilometri. Quando la batteria esaurisce la carica, entra in funzione un efficiente motore a benzina che funge da generatore d'elettricità. Il motore a benzina può essere alimentato anche con il carburante ecologico E85 o bioetanolo (miscela composta di etanolo all'85 percento e benzina al 15 percento).
Inoltre, la batteria può essere ricaricata in tre ore tramite una normalissima presa elettrica.
Ecco una sintesi degli ulteriori vantaggi:
Percorrendo un centinaio di chilometri al giorno a bordo di una Volt, è possibile risparmiare circa 2.100 litri di benzina all'anno.
Una ricarica completa effettuata con tariffa notturna costa meno di 2 franchi.
Il motore elettrico eroga 150 CV, raggiunge la massima velocità a 161 km/h con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi circa.
Alla fine, gli innumerevoli giri di prova e le centinaia di ore nella galleria del vento hanno dato ottimi risultati. Il muso liscio e arrotondato, la calandra e lo speciale spoiler posteriore sono progettati per ridurre al minimo la resistenza aerodinamica e fendere il vento con maggior efficacia. Anche la forma del parabrezza e del lunotto contribuisce a minimizzare l'impatto dell'aria.
Il sistema di infotainment della Chevrolet Volt presenta un touch screen LCD a risparmio energetico. A bordo ci sono anche interfacce USB e Bluetooth. I sedili ergonomici offrono il massimo comfort per quattro persone. Ovviamente è disponibile anche una vasta scelta di colori e dotazioni.
Per ulteriori informazioni sulla Volt, visitate il sito www.gm-volt.com/about